Lipiec 2003 roku, we Wrocławiu zostaje zarejestrowana Spółka z o.o. pod nazwą MOTO-BI. Zbudowana na strukturach rodzinnych w stu procentach oparta na polskim kapitale jako pierwsza wprowadza na krajowy rynek jednoślady importowane z CHRL.

Pierwszymi modelami jakie ukazały się pod marką MOTO-BI były: skuter QUEST 50ccm i legendarny już dziś jednocylindrowy motocykl WEKTOR 150ccm. Decyzja o wprowadzeniu do obrotu handlowego tych dwóch pojazdów była początkiem długoletnich sukcesów firmy.

Od wielu lat MOTO-BI jest niekwestionowanym liderem pod względem jakości w czołówce polskich importerów jednośladów. Swoje sukcesy zawdzięcza przemyślanej polityce marketingowej, ogromnej dyscyplinie jakościowej oraz dbałości o ciekawą stylistykę i nowatorskie rozwiązania techniczne.

Nie bez znaczenia pozostaje fakt, że głównym priorytetem firmy jest wypracowanie i utrzymanie długoterminowych pozytywnych relacji z klientem. W definicji MOTO-BI to: sprzedaż sprzętu najwyższej jakości, pełna obsługa serwisowa, kompleksowe zabezpieczenie w części zamienne oraz relatywnie niska cena.

Trochę historii:

Rok 2003 – wprowadzenie na rynek skutera QUEST 50ccm oraz motocykla WEKTOR 150ccm w wersji single.

Rok 2004 – w odpowiedzi na pojawiającą się konkurencję wrocławski importer reaguje wprowadzeniem skuterów: QUEST PRIM 50ccm, KUNA 125ccm, BOCIAN 110ccm oraz znanego już motocykla WEKTOR 150ccm w postaci dwucylindrowej rzędówki. Nowa wersja WEKTORA staję rynkowym przebojem na kilka lat.

Rok 2005 – to czas inwestycji w rozbudowę nowoczesnej i sprawnej sieci dealersko-serwisowej. Na rynek trafiają pierwsze ATV - GEPARD 150ccmHERKULES 250ccm. Dzięki nawiązaniu współpracy z siecią Makro Cash and Carry marka MOTO-BI zyskuje uznanie i staje się dobrze rozpoznawalna wśród marek obecnych na polskim rynku jednośladów. oraz

2006-2007 – to okres bardzo intensywnych prac związanych z modernizacją i rozbudową systemu sprzedaży i serwisowania. W efekcie nowa oferta towarowa MOTO-BI stylistyką i rozwiązaniami technologicznymi ściśle nawiązuje do światowych trendów panujących w świecie motoryzacji.

Pięć lat obecności na rynkach azjatyckich pozwoliło wyselekcjonować najbardziej rzetelnych i wiarygodnych kooperantów co znajduje pełne odzwierciedlenie w najnowszej ofercie towarowej.

Kolejnym krokiem jest ewolucja priorytetów firmy. Polityka doboru jednośladów w myśl zasady Pojazdy bezpieczne dla kierowców i dla środowiska otrzymuje bezwzględny prymat.MOTO-BI błyskawiczne reaguje na wszelkie sygnały płynące od dystrybutorów i użytkowników, monitoruje także technologię produkcji i kontrolę jakości na terenie chińskich fabryk, pozwala to na skuteczne wyeliminowanie ewentualnych niedociągnięć już na etapie produkcji.

MOTO-BI wyróżnia się na rynku wyjątkowo solidnym zapleczem serwisowym i gwarancyjnym. Oprócz sprzedaży sprawdzonych i uznanych modeli stawia także na nowoczesną stylistykę i najnowsze rozwiązania technologiczne, dzięki czemu zapewnia sobie stale wysoką pozycję w rankingach.

Nowością rynkową w sezonie 2008, dostępną tylko w sieci sprzedaży MOTO-BI, było zastosowanie silnika czterosuwowego wyposażonego w czterozaworowe głowice. Nowe silniki spotkamy w skuterach o pojemności 50ccm: ROCKY 50ccm i ORLIK II 50ccm.Modernizacja wydatnie poprawiła współczynnik mocy w stosunku do popularnych rozwiązań dwuzaworowych jak i silników dwusuwowych. W stale aktualizowanej ofercie nie zabraknie również pojazdów z tradycyjnym, czterosuwowym silnikiem OHV (dwa zawory w głowicy).

Stawiając na innowacyjność, wymagamy od naszych producentów stopniowego ulepszania modeli nie tylko pod względem jakościowym. Już dziś, w standardowych wersjach stosujemy “12”calowe koła. Pracujemy nad podniesieniem efektywności układów hamulcowych we wszystkich proponowanych modelach.

Z pełną ofertą firmy można zapoznać się podczas wszystkich ważniejszych wystaw branżowych. W kraju nasze stoiska spotkacie na każdej edycji MOTOR BIKE SHOW oraz MOTOCYKL EXPO, poza granicami PLOVDIV EXPO w Bułgarii. Ekspozycje tematyczne są bardzo ważnym wydarzeniem w życiu firmy. Pozwalają nie tylko zaprezentować pełną gammę możliwości firmy, ale również są świetną płaszczyzną do konfrontacji z pomysłami i nowinkami konkurencji. Stanowią również wspaniałe źródło motywacji do poszukiwania kolejnych nowelizacji.

W okresie minionych pięciu lat MOTO-BI wypracowało stała pozycje i uznanie również na rynkach europejskich. Poza liczną listą krajowych dealerów nasze pojazdy sprzedajemy na terenie Czech, Niemiec, Rumunii, Ukrainy i Białorusi. Stały wzrost liczby punktów sprzedaży wraz z dynamicznym rozwojem jakości usług serwisowych potwierdzają prawidłowość obranego kierunku w planach rozwoju firmy.MOTO-BI cały czas inwestuje w specjalistyczne szkolenia sprzedawców i pracowników działu technicznego. Organizowane są profesjonalne szkolenia dla serwisantów, drukiem ukazała się już druga edycja Service Manual – firmowej instrukcji naprawczej skuterów marki MOTO-BI. Ciekawostkę – potwierdzająca wyjątkową jakość produktów marki MOTO-BI – jest fakt, że motocykl WEKTOR jako jedyny chiński jednoślad został wyposażony w wózek boczny. Projekt oraz prototyp zostały opracowane w pracowni inż. Konrada Czwordona, postaci legendarnej pośród polskich konstruktorów. Bardzo zgrabna, estetyczna i nie droga konstrukcja umożliwia wykorzystanie motocykla do jazdy w “zaprzęgu”. Wózki boczne są dostępne w ciągłej sprzedaży.

Firma MOTO-BI angażuje się również w działalność społeczną i kulturalną.Sponsoruje działalność klubu piłkarskiego MOTOBI-BYSTRZYCA Kąty Wrocławskie (www.ksmotobi.pl). Obejmuje patronatem szkolenia piłkarskie skupiające około stu dwudziestu uczestników, głównie dzieci i młodzież.

W latach 2005 oraz 2007 fundowaliśmy nagrody na Festiwalu Polskich Wideoklipów YACH FILM. W 2007 roku MOTO-BI fundowało również nagrody na Międzynarodowy Turniej Piłki Nożnej i Halowej dla Dzieci i Młodzieży we Wrocławiu.

Podejmowaliśmy również działania na rzecz:

• Niepublicznego Specjalnego Ośrodka Szkolno-Wychowawczego w Jaszkotlu,

• Kliniki Onkologii i Hematologii Dziecięcej Akademii Medycznej we Wrocławiu.

Stosownie do przyjętej polityki sprzedaży w myśl której głównym celem firmy jest bezpieczeństwo i satysfakcja klientów, MOTO-BI bardzo selektywnie dobiera współpracowników i autoryzowanych przedstawicieli terenowych. Naszą misją jest zbudowanie marki, która idealnie wpisuje się w polskie realia, oczekiwania i możliwości finansowe. Wszystkie strategiczne decyzje podejmowane są na podstawie analizy opinii oraz oczekiwań naszych obecnych i przyszłych klientów.

Zapraszamy do naszych salonów firmowych...